SKTRAINS HVI11

Pack SNCB/NMBS I11 : la rame réversible IC complète

Les voitures I11 circulent sur le réseau belge depuis la fin des années 90. Ces voitures UIC-Z ont été construites entre 1996 et 1998. Avec leur voiture pilote, elles forment les rames réversibles des services IC. Ce pack pour Train Simulator Classic contient les trois types de voitures, pour composer une rame complète. Depuis la cabine de la BDx, vous conduisez la locomotive à l'autre bout de la rame, de la mise en service jusqu'à la conduite sous TBL1+.

Contenu du pack

I11 A : voiture de 1re classe
I11 B : voiture de 2e classe
I11 BDx : voiture pilote de 2e classe avec fourgon et poste de conduite

Systèmes simulés sur la voiture pilote BDx

Mise en service complète
Vous suivez toute la procédure réelle : déverrouillage de la BISD, contrôle de la tension caténaire, armement puis réarmement du DUR, fermeture de la ligne train et retrait du neutre frein. La mise hors service se fait aussi selon les règles.

Commande de la locomotive à distance
Tout se commande depuis la voiture pilote : montée et descente du pantographe, choix de la tension (3 kV continu ou 25 kV alternatif), traction et freinage dynamique. L'effort-mètre affiche l'effort de la locomotive en temps réel.

Freinage
Frein direct, frein de train, frein électropneumatique (FEP) activable, frein d'immobilisation en ligne (FIL), neutre frein et grand débit. Les pressions CF, CGFA et RP s'affichent sur les manomètres.

TBL1+
Le système belge de supervision de la signalisation s'active depuis l'armoire de cabine. Le contrôle de vitesse V<40 est reproduit comme sur la vraie voiture, sans marge de tolérance : au-delà de 39,99 km/h, le système intervient.

Veille automatique (VA)
Une sonnerie retentit toutes les 60 secondes. Si vous n'appuyez pas sur la pédale dans les 5 secondes, la VA déclenche un freinage d'urgence. La procédure de réarmement est elle aussi reproduite.

Module 3 (Lumitext) et DMI
Les voyants de cabine fonctionnent : DUR ouvert, autorisation de réarmement, patinage, traction coupée, serrage ou desserrage incomplet, ligne train et charge batterie.

Cabine fonctionnelle
Essuie-glaces en continu ou intermittent, éclairage de la cabine et des instruments, phares et fanaux avec test des feux, klaxon et bouton vigilance.

Modélisation

Cabine détaillée : pupitre, armoire avec commutateurs d'isolement (VA, TBL1+) et pédalier, tous entièrement modélisés.
Extérieur : les caisses et la livrée SNCB des trois voitures sont reproduites.

En bref

✓ 3 voitures : I11 A (1re), I11 B (2e) et I11 BDx (pilote avec fourgon)
✓ Rame réversible IC complète
✓ Commande à distance de la locomotive (pantographe, tension, traction)
✓ Mise en service et mise hors service complètes (BISD, DUR, ligne train)
✓ TBL1+ avec contrôle V<40 fidèle au réel
✓ Veille automatique fonctionnelle
✓ Freinage complet : direct, train, FEP, FIL
✓ Module 3 (Lumitext), DMI et effort-mètre fonctionnels
✓ Cabine entièrement modélisée

Configuration requise : Train Simulator Classic (Steam).