SKTRAINS HLE13 NMBS/SNCB V2
NMBS HLE 13 locomotief
Met deze add-on kunt u op een technisch conform niveau rijden met de essentiële procedures voor het starten en besturen van deze locomotief.
U kunt ook de besturing vereenvoudigen door de veiligheidssystemen uit te schakelen.
Security policy
Beveiligde betaling via mollie
Algemene beschrijving
Deze locomotief is een dubbelspanningsvoertuig: 3 kVDC en 25 kVAC (en 1,5 kVDC gereduceerd vermogen).
Met een maximumsnelheid van 200 km/u, het wordt gebruikt op de netwerken van de NMBS, de CFL en de SNCF, en is toegelaten tot de stations van Roosendaal en Maastricht op het NS netwerk (Nederland).
Het heeft een vermogen van 5.600 kW (ongeveer 6.700 pk) en kan zowel zware goederentreinen op hoge snelheid naar het Groothertogdom Luxemburg als reizigers treinen verwerken.
De bak omvat twee stuurscabines en een centraal compartiment (elektrische uitrusting, pneumatische panelen, hulpuitrusting en eenheden).
De twee Belgische en Luxemburgse netwerken hebben twee verschillende HLE13 series in dienst:
40 voor België (nrs. 1 t/m 5, 21 t/m 35, 41 t/m 60)
20 voor het Groothertogdom (HLE3000) (nrs. 6 t/m 20 en 36 t/m 40).
Bron: Geschiedenis van de tractie in België (1981-2000) Deel 6 blz 95 en 97
Kenmerken
- Realistisch rijden
- TBL1 +
- TBL
- Dodemansknop
- Opgelegde snelheid
- Realistisch koplamp systeem
- Realistische geluiden
- Conforme markeringen en bewegwijzering
Niet compatibel met Train Simulator 2021 32-bit
Algemene kenmerken van de echte locomotief
Type : Bo Bo
Totale massa: 90 ton
Nummering: B 1301- 1360 en CFL 3001-3020
Een-uurlijks vermogen :
Tractie: 5.600 kW
Terugwinning: 3.000 kW
Rheostatisch: 2.500 kW
Spanning: 3 kVDC
25 kVAC 50 Hz
1,5 kVDC met beperkt vermogen
Maximumsnelheid: 200 km/u
Momenteel geen klantbeoordelingen.
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
SKTRAINS AM80 (Bordeaux &...
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.
SKTRAINS HLE11-12-21-27...
De locomotieven van de serie 21 (NMBS) zijn elektrische locomotieven van de Belgische Spoorwegen (NMBS) die zijn uitgerust met thyristorchoppers om het vermogen bij het starten te moduleren. Ze zijn technisch zeer vergelijkbaar met de serie 27, maar met een lager vermogen.
De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.
SKTRAINS AM/MS 96 livery pack
Dit pakket biedt u de mogelijkheid om 28 varianten toe te voegen aan het product SKTRAINS AM/MS 96 .
/!\ Dit pakket vereist de SKTRAINS AM/MS 96 add-on die beschikbaar is op deze site. /!\
- -€ 8,00
SKTRAINS EMU package
Dit pakket bevat 2 motorstel en een livery pack.
Inhoud van het pakket:
- AM96
- AM96 livery pack
- AM86
SKTRAINS AM/MS 86
De MS86 is een elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, dat gebouwd werd in de periode 1986-1991 door BN Brugge in samenwerking met ACEC. Het is tweedelig en heeft aan beide kanten een stuurpost. Het is te herkennen aan de typische kopwanden, die de vorm van een duikbril hebben. Daarom wordt de MS86 ook de Duikbril genoemd. Een andere bijnaam is "Sprinter", de MS86 werd namelijk in de eerste plaats ontworpen voor L-treinverbindingen en heeft daarom een polyester behuizing die de trein veel lichter maakt en toelaat sneller te accelereren.
NMBS HLE 13 locomotief