SKTRAINS HLE13 NMBS/SNCB V2
NMBS HLE 13 locomotief
Met deze add-on kunt u op een technisch conform niveau rijden met de essentiële procedures voor het starten en besturen van deze locomotief.
U kunt ook de besturing vereenvoudigen door de veiligheidssystemen uit te schakelen.
Security policy
Beveiligde betaling via mollie
Algemene beschrijving
Deze locomotief is een dubbelspanningsvoertuig: 3 kVDC en 25 kVAC (en 1,5 kVDC gereduceerd vermogen).
Met een maximumsnelheid van 200 km/u, het wordt gebruikt op de netwerken van de NMBS, de CFL en de SNCF, en is toegelaten tot de stations van Roosendaal en Maastricht op het NS netwerk (Nederland).
Het heeft een vermogen van 5.600 kW (ongeveer 6.700 pk) en kan zowel zware goederentreinen op hoge snelheid naar het Groothertogdom Luxemburg als reizigers treinen verwerken.
De bak omvat twee stuurscabines en een centraal compartiment (elektrische uitrusting, pneumatische panelen, hulpuitrusting en eenheden).
De twee Belgische en Luxemburgse netwerken hebben twee verschillende HLE13 series in dienst:
40 voor België (nrs. 1 t/m 5, 21 t/m 35, 41 t/m 60)
20 voor het Groothertogdom (HLE3000) (nrs. 6 t/m 20 en 36 t/m 40).
Bron: Geschiedenis van de tractie in België (1981-2000) Deel 6 blz 95 en 97
Kenmerken
- Realistisch rijden
- TBL1 +
- TBL
- Dodemansknop
- Opgelegde snelheid
- Realistisch koplamp systeem
- Realistische geluiden
- Conforme markeringen en bewegwijzering
Niet compatibel met Train Simulator 2021 32-bit
Algemene kenmerken van de echte locomotief
Type : Bo Bo
Totale massa: 90 ton
Nummering: B 1301- 1360 en CFL 3001-3020
Een-uurlijks vermogen :
Tractie: 5.600 kW
Terugwinning: 3.000 kW
Rheostatisch: 2.500 kW
Spanning: 3 kVDC
25 kVAC 50 Hz
1,5 kVDC met beperkt vermogen
Maximumsnelheid: 200 km/u
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
SKTRAINS HLD55 Geel
Bestuur een elektrische diesellocomotief type 55 in DTG's klassieke treinsimulator met deze add-on!
- -€ 8,00
SKTRAINS EMU package
Dit pakket bevat 2 motorstel en een livery pack.
Inhoud van het pakket:
- AM96
- AM96 livery pack
- AM86
SKTRAINS AM/MS 96
De MS96 (ook wel DMT, wat staat voor Draaistroommotor - Moteur Triphasé) is een type van elektrische treinstellen van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS. Ze zijn driedelig en hebben aan beide kanten een stuurpost. Ze zijn te herkennen aan het rubber aan de kopwanden; hierdoor kunnen twee, drie of vier stellen gekoppeld worden. Er is dan een doorloopmogelijkheid, de stuurpost klapt opzij om dit mogelijk te maken. De rubberneuzen zijn gebaseerd op Deense treinstellen van het type IC3, daarom wordt de MS96 ook wel de Deense Neus of platte neus genoemd. Ook wordt dit type treinstel weleens aangeduid met de meer spottende bijnaam wc-bril. De treinstellen beschikken over per rijtuig regelbare airconditioning, wat ze geschikt maakt voor lange afstanden.
SKTRAINS HVM4
De M4-rijtuigen van de NMBS zijn UIC-rijtuigen die aan het einde van de jaren 1970 werden geproduceerd.
De serie M4 werd besteld samen met de meervoudige eenheden van serie 03 (AM-MS 80 / 82 / 83) om te voldoen aan de behoeften van het toekomstige IC-IR plan van 1984 en de grote elektrificatie van het net.
SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2)
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.
SKTRAINS HVI10
NMBS I10 rijtuigen voor Train Simulator 2021 van DTG. Meer dan 35 varianten en 12 versies.
NMBS HLE 13 locomotief