- Niet op voorraad
SKTRAINS AM80 (Bordeaux & Memling)
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.
Security policy
Beveiligde betaling via mollie
Het model geeft het visuele, fysieke en geluidsaspect van deze "BREAK"-motorwagen getrouw weer.
Naast de bovengenoemde aspecten volgt hier een niet-limitatieve lijst van de belangrijkste gereproduceerde functies:
Functionaliteit:
- MEMOR.
- TBL.
- TBL1+.
- VA (Dead Man System).
- Realistisch deursysteem ( le systèmes des portes à été intégralement scripté de manière plus réaliste a celui du jeu de base).
- Realistische geluiden.
- Specifieke geluiden van de motor bij lage grip ("Wheelslip" geluiden).
- Vermogen en stroomsterkte in overeenstemming met de werkelijkheid.
- Willekeurige storingen.
- Mogelijkheid om het veiligheidssysteem van de trein te isoleren, mogelijkheid om de aggregaten te isoleren in geval van schade.
- Automatische "DUR"-opening wanneer de stroomsterkte van de motor te hoog wordt (+515A).
- Koppelingsdetectiesysteem vanuit de cabine.
- Inbedrijfstelling volgens de werkelijkheid.
- Livery Memling beschikbaar in 3 versies (nieuw, normaal gebruik, einde levensduur).
- Livery in Bordeaux met 2 rijtuigen.
- Verschillende cabine afhankelijk van de trein ( HASLER MEMOR, DEUTA MEMOR, DEUTA TBL).
- Echte nummering en UIC-opschrift.
- Realistisch remsysteem (neutraal, overbelasting, remhendel met inkepingen en PBL, noodklep,...).
...
Momenteel geen klantbeoordelingen.
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
- Niet op voorraad
SKTRAINS HVI11
De I11 rijtuigen zijn moderne UIC-Z rijtuigen van de NMBS. Zij zijn geschikt voor snelheden tot 200 km/u. Ze zijn voorzien van airconditioning en bieden goede comfortomstandigheden met een geluidsniveau van slechts 65 dB bij 200 km/u.
- Niet op voorraad
SKTRAINS HLE21-27
De locomotieven van de serie 21 (NMBS) zijn elektrische locomotieven van de Belgische Spoorwegen (NMBS) die zijn uitgerust met thyristorchoppers om het vermogen bij het starten te moduleren. Ze zijn technisch zeer vergelijkbaar met de serie 27, maar met een lager vermogen.
De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.
- -€ 8,00
- Niet op voorraad
SKTRAINS EMU package
Dit pakket bevat 2 motorstel en een livery pack.
Inhoud van het pakket:
- AM96
- AM96 livery pack
- AM86
- Niet op voorraad
- Niet op voorraad
SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2)
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.
- -€ 8,00
- Niet op voorraad
SKTRAINS Pack 1
Dit pakket bevat een set rijtuigen en een locomotief uit de jaren 2000.
Inhoud van het pakket:
- HLE 13
- HV(R) I11
- HV(R) M6
- -30%
- Niet op voorraad
SKTRAINS HLE11-12
De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.
- Niet op voorraad
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.