SKTRAINS HLE21-27
De locomotieven van de serie 21 (NMBS) zijn elektrische locomotieven van de Belgische Spoorwegen (NMBS) die zijn uitgerust met thyristorchoppers om het vermogen bij het starten te moduleren. Ze zijn technisch zeer vergelijkbaar met de serie 27, maar met een lager vermogen.
De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.
€ 25,00
Inclusief belasting
Security policy
Beveiligde betaling via mollie
Dit pakket bevat 7 varianten, 4 voor de HLE27 en 3 voor de HLE21.
Kenmerken:
Realistisch rijden
TBL1 +
GEHEUGEN
Automatische stand-by
Realistische koplampen en lantaarn systeem
Realistische geluiden
Conforme opschriften en bewegwijzering
EHM voor Meerdere Locomotieven
Isolatie van stroomafnemers
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
- -30%
SKTRAINS HLE11-12
Prijs
€ 17,50
Normale prijs
€ 25,00
-30%
De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.
SKTRAINS HVI10
Prijs
€ 10,00
NMBS I10 rijtuigen voor Train Simulator 2021 van DTG. Meer dan 35 varianten en 12 versies.
SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2)
Prijs
€ 20,00
De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.
Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.
De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.
SKTRAINS HVM4
Prijs
€ 20,00
De M4-rijtuigen van de NMBS zijn UIC-rijtuigen die aan het einde van de jaren 1970 werden geproduceerd.
De serie M4 werd besteld samen met de meervoudige eenheden van serie 03 (AM-MS 80 / 82 / 83) om te voldoen aan de behoeften van het toekomstige IC-IR plan van 1984 en de grote elektrificatie van het net.