• Niet op voorraad

SKTRAINS HLE21-27

De locomotieven van de serie 21 (NMBS) zijn elektrische locomotieven van de Belgische Spoorwegen (NMBS) die zijn uitgerust met thyristorchoppers om het vermogen bij het starten te moduleren. Ze zijn technisch zeer vergelijkbaar met de serie 27, maar met een lager vermogen.

De locomotieven van de series 11 en 12 zijn rechtstreeks van deze locomotieven afgeleid, en hebben de nodige uitrusting (voor seingeving en elektrische spanning) om respectievelijk in Nederland en Frankrijk te kunnen rijden.

€ 25,00
Inclusief belasting
Aantal
Toevoegen aan verlanglijstje
Niet op voorraad

By buying this product you can collect up to 5 points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of € 1,25.

  Security policy

Beveiligde betaling via mollie


Dit pakket bevat 7 varianten, 4 voor de HLE27 en 3 voor de HLE21.

Kenmerken:

    Realistisch rijden
    TBL1 +
    GEHEUGEN
    Automatische stand-by
    Realistische koplampen en lantaarn systeem
    Realistische geluiden
    Conforme opschriften en bewegwijzering
    EHM voor Meerdere Locomotieven
    Isolatie van stroomafnemers

SKTRAINS
SK2127

Momenteel geen klantbeoordelingen.

Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...

SKTRAINS HVM4 SKTRAINS HVM4
  • Niet op voorraad
Toevoegen aan verlanglijstje

SKTRAINS HVM4

Prijs € 20,00

De M4-rijtuigen van de NMBS zijn UIC-rijtuigen die aan het einde van de jaren 1970 werden geproduceerd.
De serie M4 werd besteld samen met de meervoudige eenheden van serie 03 (AM-MS 80 / 82 / 83) om te voldoen aan de behoeften van het toekomstige IC-IR plan van 1984 en de grote elektrificatie van het net.

Toevoegen aan verlanglijstje
SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2) SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2)
  • Niet op voorraad
Toevoegen aan verlanglijstje

SKTRAINS MR80 NEW LOOK (Vol2)

Prijs € 20,00

De serie 03 (of AM 80) EMU, vaker Break genoemd, zijn drievoudige treinstellen van de NMBS.

Ze kunnen maximaal 160 km/u rijden, zijn enkelspannig (3000 V) en hebben een goed acceleratie- en deceleratievermogen dankzij hun grotere vermogen dan de vorige serie.

De AM 80 kregen de bijnaam "Break", onder meer omdat hun ontwerp radicaal verschilde van wat de NMBS tot dan toe kende.

Toevoegen aan verlanglijstje