Locomotive HLE 13 de la SNCB

Cet add-on vous permet de circuler à un niveau de conformité technique utilisant les procédures essentielles au démarrage et à la conduite de cette locomotive.

Cependant, vous pouvez simplifier la conduite en désactivant les systèmes de sécurité.

Voitures I10 de la SNCB pour Train Simulator 2021 de DTG. Plus de 35 variantes et 12 versions.

Pack 1.0.1 des caténaires 3Kv qui équipent le réseau d’Infrabel.

Ce sont des caténaires avec une pose dite "dynamique", c'est à dire qu'elles suivent la voie automatiquement.

Des mises à jour suivront avec des nouveaux types de consoles, portiques... et des corrections d’éventuels bugs signalés.

Information importante :

La hauteur de la caténaire dans la règle de voie doit être à 5,7724 m pour éviter tout problème de hauteur.

S'il n'est pas possible de changer la hauteur de la règle de voie, utiliser la règle de voie "SKlouisCatenairesTrackRules" fournie avec. 

Balise TBL1+ compatible avec le matériel roulant SKTrains et les signaux coha pour Train Simulator 2022.

Welcome to the [ESL] Thalys & TGV Pack for Train Simulator 20xx

This pack includes around circa. 50 repaints including the latest Thalys and TGV Repaints and other TGVs around the world!

What does this pack include?
ca. 50 repaints
- 3D Roof
- 3D Antenna for PBKA and PBKA Gen 1995 and early 2009
- Soundmod for TGV Réseau, Duplex and Euroduplex
- Modified scripts
- Lightmods for Multiple TGVs
- 4K Reskins for most of the Thalys reskins.
- Lots of fun!
- DC pantographs instead of AC.


What is new in the V7.0:

- All the POS are now on KS version including the Renfe S101, And Lyria version
- Euroduplex has been also converted to that version
- Sounds has been reworked
- Most of the TGVs are now equipped with 4 numbering
- Correct Horn has been added

Voitures M6 de la SNCB de SKTRAINS pour Train Simulator 2022.

Kit de lampes de quai à sodium et LED pour train simulator 2022.

Chemin d’installation: Steam\SteamLibrary\steamapps\common\RailWorks\Assets

Les voitures I11 sont des voitures UIC-Z modernes de la SNCB. Elles sont apte à 200km/h. Climatisées, elle offrent de bonnes conditions de confort avec notamment un niveau de bruit intérieur de seulement 65 dB à 200 km/h.

Les automotrices de la série 04 de la SNCB, plus souvent appelées AM 96 (et parfois DMT) sont des automotrices triples moteurs à courant alternatif triphasé. Elles existent en deux versions : des monotensions (3 000 volts continu) et des bi-tensions (3 000 volts continu et 25 000 volts alternatif) ; une partie des premières sont équipées du Memor II+ et les bi-tensions sont équipées du KVB (pour circuler jusqu'à Lille Flandres et Luxembourg).

Ce pack vous offre la possibilité d'ajouter 28 variantes au produit SKTRAINS AM/MS 96 .

/!\ Ce pack requiert l’add-on SKTRAINS AM/MS 96 disponible sur ce site. /!\

Les voitures M4 de la SNCB sont des voitures UIC produites à la fin des années 1970.
La série M4 fut commandée au même titre que les automotrices Série 03 (AM-MS 80 / 82 / 83) pour répondre aux besoins du futur plan IC-IR de 1984 et à l'électrification majeure du réseau.